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如(ru)何改善廣(guǎng)東蒸汽流(liú)量計的精(jīng)度?
  • 發布日(ri)期:2025-12-01      浏覽次(ci)數:1733
    •     目前,油(you)田供氣行(háng)業計量設(shè)備主要使(shǐ)用的旋渦(wō)流量✂️計,隻(zhī)有在适當(dang)的工作環(huán)境下才能(neng)發揮其優(yōu)勢✔️,否則會(hui)影響其🈲計(jì)量準确度(du)。而蒸汽流(liu)量計則不(bú)同,下面分(fen)析 蒸汽流(liú)量計 如何(hé)改❤️善測量(liang)❤️精度。
          1、氣表(biao)管線入口(kou)直管段過(guo)窄的影響(xiǎng)。在部分中(zhong)轉站發現(xian),有些氣🍉表(biǎo)入口直管(guan)段過細,直(zhi)管段内徑(jìng)小于氣表(biao)腔體内徑(jìng),這種安裝(zhuang)📐方法本身(shen)不符合氣(qì)表安⛷️裝要(yao)求。另外,在(zài)這種狀況(kuàng)下,當☂️中轉(zhuan)站産氣過(guo)多時,氣閥(fá)門即使滿(mǎn)開度,天然(rán)氣仍☔不能(néng)及時從細(xi)管段排走(zǒu),造成氣表(biǎo)入口管線(xiàn)内壓力逐(zhú)步增加,罐(guàn)内壓力達(da)到安全值(zhi)🔞時,爲了避(bi)免罐内憋(bie)壓,隻好再(zài)打開旁通(tong)管線,旁通(tōng)沒有計量(liang)設備,造成(chéng)中轉站産(chǎn)氣量計量(liang)值比實際(jì)值要偏低(di),也使各中(zhōng)轉站💃🏻外輸(shu)氣總計量(liàng)值與總外(wài)輸值不一(yi)緻。
          2、溫度影(ying)響及解決(jué)方法。氣表(biǎo)工作環境(jìng)受溫度條(tiáo)件限制,溫(wēn)度㊙️條件是(shi)在-20~55℃範圍,隻(zhī)有在這個(gè)範圍内才(cai)能保障正(zhèng)常工作。一(yi)旦環境溫(wēn)度不适合(he),尤其是冬(dōng)季,在沒有(you)保溫措施(shi)的情♌況下(xia),氣表在環(huan)境溫度過(guo)低情況下(xia)工作,影響(xiǎng)計💋量準确(que)性,還會對(duì)氣表内部(bu)四件造成(chéng)損壞㊙️。而且(qie),當氣管線(xiàn)中天然氣(qi)溫度低于(yú)-20℃,就🏃‍♂️超過了(le)溫度🥵下限(xian),影響了氣(qi)表✂️的準确(que)計量。通常(cháng)冬♋季采取(qǔ)在💔氣表管(guan)線旁邊增(zeng)設1根冬💰季(jì)采暖管線(xian)措✂️施,并與(yǔ)其管線包(bao)在同一保(bao)溫層内,此(cǐ)💘項工程造(zao)價不高,施(shi)工方便。
          3、 蒸(zheng)汽流量計(ji) 返輸幹氣(qì)自耗氣計(ji)量。在自耗(hào)幹氣方面(miàn),總站配🌈有(you)✏️返輸幹氣(qi)自動調節(jie)閥,各中轉(zhuǎn)站配有🤞氣(qì)動調節閥(fá),通📧過觀♋察(chá)發現,投産(chan)使用後各(ge)站氣動🔞調(diao)節閥效果(guo)不理想,影(ying)響了返🈲輸(shū)幹氣正常(chang)氣計量。主(zhǔ)要原因🙇‍♀️是(shì)由于輸送(sòng)給總站的(de)幹氣氣壓(yā)發生波動(dòng)時,該站電(dian)動調節閥(fá)也進行了(le)相應的調(diao)節,使各站(zhàn)氣壓互相(xiàng)幹擾,影響(xiang)了正常供(gòng)氣量;有時(shi)氣壓過低(di),就要關閉(bì)調節閥走(zǒu)旁通管線(xiàn),這樣才能(neng)正常供氣(qi),這就使有(yǒu)的站幹氣(qì)計量不準(zhun)确。建議暫(zan)時停用調(diao)節閥,使幹(gan)氣在各站(zhan)直接走👨‍❤️‍👨氣(qì)表。
          4、管線中(zhong)油水蒸汽(qi)的影響及(jí)解決辦法(fǎ)。現場中經(jing)常能夠從(cong)放👄空閥中(zhong)放出大量(liàng)水油混合(he)物,因此可(kě)知天然氣(qì)中含有🏃‍♀️大(dà)量的水和(he)油的蒸汽(qi),而且濕氣(qi)在🛀管線輸(shu)送過程中(zhong)壓力損失(shī)要大于幹(gàn)氣,氣表計(jì)量标況下(xia),氣流量是(shì)根據壓力(lì)、體積、溫度(du)之間的氣(qì)态方程經(jing)換算得到(dao)标況體積(ji)的。各小隊(duì)進行分隊(duì)計量時,由(yóu)于輸🛀送過(guo)程中蒸汽(qi)損失很多(duo),使得蒸汽(qì)壓力損失(shī)過大,這就(jiù)導緻了各(gè)中轉站外(wài)輸總和與(yu)總外輸值(zhí)相差很大(dà)。此外,氣表(biao)中的探頭(tóu)😘被水油蒸(zheng)汽所包圍(wei),嚴重影響(xiang)了氣表的(de)正常工作(zuo)環境,導🈲緻(zhi)氣表精度(dù)下降,經觀(guan)察校驗回(huí)來的氣表(biǎo)精度能達(da)到🚶‍♀️1.0,使用一(yi)年精度降(jiang)到4.0級,這種(zhong)現象就是(shi)由于外界(jie)環🐅境和工(gong)藝流程過(guo)程中的某(mou)些缺陷造(zào)成的。針對(dui)這些情況(kuàng),把流程中(zhong)的氣表位(wei)置适當提(ti)🚶高一些,讓(rang)旁通管線(xiàn)在氣表下(xià)方,且低于(yu)來氣管線(xiàn),以防止蒸(zheng)汽形成液(yè)體時直接(jie)流入氣表(biao)影響計量(liàng);旁通定期(qī)進⭐行放空(kōng),排出管道(dao)裏的存留(liu)液體。
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