LUX 系列旋進漩(xuán)渦流量計安(ān)裝注意事項(xiàng)大總結

近年來，智能(neng)旋進漩渦流(liu)量計由于其(qi)使用方便、價(jià)廉物美得特(te)點，在中小氣(qì)站、中🌍小🏃‍♀️天😍然(ran)氣🈲用戶中得(de)到了廣泛得(de)應用。然而，由(you)于對智能旋(xuán)進漩渦㊙️流量(liàng)計安裝及日(rì)常使用、維護(hu)保養得不合(hé)理，造成了智(zhi)能旋進漩渦(wō)流量計存在(zai)較大🤩得計量(liang)誤差。筆者現(xian)根據現場使(shǐ)用經驗，對流(liu)量計🔆安裝、使(shi)用等相關問(wèn)題進行探讨(tao)。
一、智能(néng)旋進漩渦流(liú)量計在合理(li)安裝調試中(zhong)應注意得問(wèn)題
1. 注意(yi)調壓閥得安(an)裝位置
在自貢作業(ye)區 210配氣(qì)站安裝供油(you)建設區域民(min)用流量計中(zhong)發現，在同㊙️一(yi)😄彙管🌏中💋安裝(zhuang)有幾套 TDS下遊計量裝(zhuāng)置得情況下(xia)（包括我公司(si)供油建設區(qu)域民用得流(liú)🏃🏻量計及用戶(hù)流量計），若調(diào)壓閥安裝在(zài) TDS下遊（即(ji)先計量後調(diào)壓），當關閉我(wǒ)公司供油建(jian)民用 TDS流(liú)量計下遊閥(fa)門時， TDS仍(reng)有流量顯示(shi)，而關閉上遊(yóu)閥門時，流量(liàng)計沒有計♉量(liàng)。我們同🈲時🚩發(fā)現，其他将調(diào)壓閥安裝在(zài)流量計上遊(yóu)得卻無此現(xian)象。究其原☔因(yīn)，可能是由于(yú)彙管内得不(bú)同用戶氣流(liú)之間得相互(hu)擾動，即相互(hù)存在壓力差(chà)，導緻相互串(chuàn)氣。
因此(ci)，爲保證計量(liàng)得準确性，調(diào)壓閥安裝位(wèi)置宜安裝在(zai) TDS得上遊(yóu)（即先調壓再(zài)計量）。另外，從(cóng)理論上看，标(biao)準參‼️比條件(jiàn)下🏃‍♂️得體積流(liu)量與工況流(liú)量有如下關(guān)系：
 
式中(zhōng)： qn、 qf———标(biāo)準參比條件(jiàn)、工況條件下(xià)得體積流量(liang)； qn、 pf———标(biao)準參比條件(jiàn)、工況條件下(xià)得靜壓力； Tn、 Tf———标準(zhun)參比條件、工(gong)況條件下得(de)熱力學溫度(dù)； Zn、 Zf———标(biāo)準參比條件(jian)、工況條件下(xia)得壓縮因子(zi)。
标準參(cān)比條件下得(dé)累計氣量 Qn爲
 
若(ruo) TDS流量計(jì)安裝在調壓(ya)閥上遊，則工(gōng)況壓力 pf爲時間 t得函數，即 pf＝ pf（ t）
将式（ 1）代入式（ 2）得
 
式(shi)（ 3）是理論(lun)上累計氣量(liàng)得計算公式(shì)，但實際上流(liu)量計在一個(gè)積算周期内(nèi)是把瞬時得(dé)工況壓力 pf作爲常數(shù)計算得，如果(guo)壓力波動過(guò)大，即過大，對(dui)于流量計得(de)積✔️算儀在一(yī)個積算周期(qī)内，也會産生(sheng)一定得誤差(cha)。
2. 流量計(jì)前端直管段(duan)避免出現變(bian)徑管
在(zai)我公司大山(shān)鋪配氣站，使(shi)用旋進漩渦(wo)流量計計量(liàng)天然氣時發(fa)現，流量計顯(xian)示得流量值(zhi)時大時小，前(qián)後差别較大(da)。關閉流量計(ji)上遊進氣閥(fá)門後，流量計(jì)仍有流量顯(xiǎn)示，在更換前(qián)端變徑管爲(wei)同一管徑管(guǎn)端後，故障消(xiao)失。經分析，認(rèn)爲在 TDS流(liú)量計得 10D直管段内出(chū)現變徑管，造(zao)成進入流量(liang)計得氣體呈(cheng)紊流狀态，導(dao)緻産生了幹(gàn)擾得渦流，造(zao)成流量計誤(wu)認爲🔞有漩渦(wō)産生，進🏃🏻而造(zao)成多計量。
二、在流量(liàng)計日常運行(hang)維護中應該(gāi)注意得問題(ti)
1. 在冬天(tiān)得用氣高峰(feng)期，有時流量(liang)計可能會出(chū)現超出其♈計(jì)量範圍得現(xiàn)象，此時流量(liàng)計節流現象(xiàng)嚴重，前後靜(jing)壓🧑🏽‍🤝‍🧑🏻差大，由理(li)想氣體狀态(tài)方程可知，氣(qi)體壓♈力降低(dī)，溫度也相應(yīng)降低，此時易(yì)出現流量計(ji)後端結冰現(xian)象，造成管線(xian)堵塞。
2. 加(jia)強流量計得(de)日常檢測和(hé)維護。從位于(yu) 210配氣站(zhàn)得作爲貿易(yì)計量得流量(liàng)計 A至位(wei)于我公司大(da)山鋪配氣站(zhàn)得參比流量(liàng)計 B得管(guan)線長度約爲(wèi) 0.8km（型号均(jun)爲 TDS-50B），管線(xiàn)爲新投入使(shǐ)用管線。在正(zheng)常情況下，兩(liǎng)台流量計每(mei)天得誤⛷️差在(zai) 2.5%以内，但(dàn)在一段時間(jiān)内，兩台流量(liang)計輸差達到(dao)了 7%。兩台(tái)流量計得檢(jiǎn)定參數均在(zài)有效期内，且(qie)兩台流量計(ji)得管線之間(jian)無分管及其(qí)他節流裝置(zhi)，影響壓縮因(yīn)子得相對密(mi)度、 N2、 CO2含量等參數(shù)也設置相同(tóng)。經過分析後(hou)，發現流量計(ji) B壓力顯(xian)示（絕壓）僅僅(jin)比其周圍壓(ya)力表（表壓）高(gāo) 50kPa，初步斷(duan)定是流量計(ji)壓力傳感器(qì)出現問題；把(ba)流量計 B拆下吹掃後(hou)，恢複正常，由(yóu)此認爲可能(néng)是由于流量(liàng)計🔞 B得壓(ya)力傳感器上(shàng)被微塵或油(yóu)污堵上，導緻(zhi)壓力傳感器(qi)失靈造成得(dé)。
3. 定期檢(jiǎn)查智能旋進(jìn)漩渦流量計(jì)得漩渦發生(sheng)器。如果漩渦(wō)發生器磨損(sun)較大，可能導(dǎo)🔆緻流經流量(liang)計得天然氣(qi)無法正常産(chan)生漩渦脈沖(chong)，進而導緻計(ji)量結果比真(zhen)實值偏小。因(yin)此，爲避免天(tian)然氣計🌈量中(zhong)發💛生此類㊙️問(wèn)題，應在流量(liàng)計前段加裝(zhuang)🐇過濾器，并🈲有(you)規律地對過(guo)濾器進行清(qing)洗。