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壓縮(suo)空氣流量測(ce)量選什麽樣(yàng)的好
  • 發布日(rì)期:2025-12-01      浏覽次數(shu):1991
    • 流量好(hǎo) 壓縮空(kōng)氣流量測量(liàng)選什麽樣的(de)流量好? 渦街流量計(ji)測量壓縮空(kong)氣的可行性(xìng) 壓縮空(kōng)氣渦街流量(liang)計的測量原(yuan)理飽和蒸汽(qì)流量測量在(zai)🍉 80 年代人(ren)們普遍采用(yòng)标準孔闆流(liú)量計,但從流(liu)量儀👌表發展(zhan)狀況來看,孔(kǒng)闆流量計盡(jin)管其曆史悠(yōu)久、應用範🏃‍♀️圍(wéi)廣;人們❓對它(ta)的研究也zui充(chōng)分,試驗數據(ju)zui完善,但用标(biao)準孔闆流量(liang)計來測量飽(bǎo)和蒸汽流量(liang),它仍存在一(yī)些不足之處(chù):其一,壓力損(sun)失較大;其二(er),導壓管、三組(zǔ)間及♉連接接(jie)頭容易洩漏(lòu);其三,量程範(fan)圍小,一般爲(wei) 3 1 ,對流量波動(dong)較大易造成(cheng)測量值偏低(dī)。而壓縮空氣(qi)渦街流量計(ji)具有結構簡(jian)單,渦街流量(liàng)計直接安裝(zhuang)于管道上📐,克(kè)服了管路洩(xie)漏現象。另外(wai),渦街流量計(ji)壓縮空氣流(liu)量🔆計的壓力(lì)損失較小,量(liàng)程範圍寬,對(duì)飽和蒸汽測(cè)量量程比可(ke)達 30 1 。因此,随着(zhe)渦街流量計(ji)壓縮空氣流(liu)量計測量技(jì)術的成熟,壓(yā)縮空氣流量(liàng)計的使用越(yuè)來越受到人(ren)們的青㊙️睐。   壓縮空氣(qì)渦街流量計(ji)是應用流體(ti)振蕩原理來(lai)測👌量✌️流量的(de)⛷️,流體在管道(dao)中經過渦街(jie)流量變送器(qì)時,在三角柱(zhù)的旋渦發生(sheng)體🏃後上下交(jiāo)替産生正比(bi)于流速的兩(liang)列旋渦,旋渦(wo)的釋放頻率(lü)與流過旋渦(wo)發生體的流(liu)體平均速🌈度(dù)及旋渦🔞發生(shēng)體特征寬度(dù)有關,可用下(xia)式表示:   f=Stv/d   式中 :f 爲(wèi)旋渦的釋放(fang)頻率, Hz v 爲流過旋(xuan)渦發生體的(de)流體平均速(sù)度, m/s d 爲旋渦發生(shēng)體特征寬度(du), m St 爲(wèi)斯特羅哈數(shu),無量綱,它的(de)數值範圍爲(wei) 0.14 0.27   St 是雷諾數(shu)的函數, St=f   當雷諾(nuo)數 Re 102~105 範圍内, St 值約爲 0.2 ,因此,在測(cè)量中,要盡量(liang)滿足流體的(de)雷諾數在 102~105 ,旋渦頻率(lü) f=0.2v/d   由(you)此可知,通過(guo)測量旋渦頻(pin)率就可以計(ji)算出流過📧旋(xuan)渦發生體的(de)流體平均速(sù)度 v ,再由(yóu)式 q=vA 可以(yǐ)求出流量 q ,其中 A 爲流體流過(guo)旋渦發生體(tǐ)的截面積。 壓縮空氣(qi)渦街流量計(jì)的安裝   壓縮空氣流(liú)量計盡量安(ān)裝在遠離振(zhèn)動源和電磁(ci)幹擾較強的(de)地方,振動存(cún)在的地方必(bi)須采用減振(zhèn)裝置,減少管(guǎn)道🌈受振動的(de)🌈影響。   直(zhí)管段的配置(zhi),前後直管段(duàn)要滿足壓縮(suo)空氣渦街流(liú)📐量🔞計的要求(qiu),所配管道内(nei)徑也必須和(hé)渦街流量變(biàn)送器内徑一(yī)緻。   3 、壓縮(suo)空氣渦街流(liú)量計使用注(zhu)意事項   盡量減少管(guǎn)道内汽錘對(duì)渦街發生體(tǐ)的沖擊。振動(dong)較大而又無(wu)❤️法消除時,不(bú)宜采用壓縮(suo)空氣流量計(ji) 壓縮空(kōng)氣渦街流量(liang)計常見故障(zhàng)   壓縮空(kong)氣渦街流量(liang)計常見故障(zhàng)九、 一台(tái) DN50 壓縮空(kōng)氣流量計,從(cong)說明書查到(dao),其液體用流(liú)量範圍是 3-50m3/h 。我們在油(yóu)流标準裝置(zhi)上标定的結(jie)果是 10-50 m3/h 符(fú)合精度要求(qiú),但 10m3/h 以下(xia)精度不合格(ge),應如何評價(jià)此台流量計(ji) ?  渦街流(liú)量計說明書(shu)中,标明的流(liú)量範圍是使(shi)用于特定參(can)考介質的流(liú)量範圍,如液(ye)體—般指常溫(wen)水。用于其♌他(tā)介質時💃🏻,可用(yong)流量範圍将(jiāng)随介質的粘(zhān)度和密度不(bú)同而異。由于(yu)油流量标♍準(zhǔn)裝置采用粘(zhān)度比水大,密(mì)度比水小的(de)💁柴油做标定(dìng)介質,渦街流(liú)量計👨‍❤️‍👨的下限(xiàn)流量—般都會(huì)相應提高 [1] ,使可用流(liu)量範圍變窄(zhǎi)。所以,渦街流(liu)量計在油流(liu)量标定裝置(zhi)上标定出現(xiàn)小流量性能(neng)變差是正常(cháng)的。由此我們(men)不難推斷,如(ru)果用液化石(shí)油氣标定渦(wo)街流量計,将(jiang)會得到比水(shui)好的相反結(jié)果。 渦街(jiē)流量計的選(xuǎn)擇   渦街(jiē)流量計的選(xuan)擇   我公(gong)司在飽和蒸(zhēng)汽測量中采(cai)用明通儀表(biǎo)有限公⁉️司生(sheng)産的 VA 型(xíng)壓電式渦街(jie)流量變送器(qi),由于渦街流(liú)量計量程範(fàn)圍寬,因㊙️此,在(zai)實際應用中(zhong),一般主要考(kǎo)慮測量飽和(hé)蒸汽的流量(liang)不得低于壓(yā)縮空氣流量(liang)計的下限,也(ye)就是說必須(xū)滿足流體流(liú)速不得低于(yú) 5m/s 。根據用(yòng)汽量的大小(xiǎo)選用不同口(kǒu)徑的渦街流(liú)量變送器🈲,而(ér)‼️不能以現有(yǒu)的工藝管道(dao)口徑來選擇(ze)變送器口徑(jìng)。   壓力補(bu)償壓力變送(sòng)器的選擇   由于飽和(hé)蒸汽管路長(zhang),壓力波動較(jiao)大,必須采用(yòng)壓力補償,考(kǎo)慮到壓力、溫(wen)度及密度的(de)對應關系,測(ce)量中隻采用(yong)壓力🐆補償即(jí)可,由于明通(tōng)公司管道飽(bǎo)和👅蒸汽壓力(li)在 0.3 0.7MPa 範圍,壓力變(biàn)送器的量程(chéng)選擇 1MPa 即(jí)可。   顯示(shi)儀表選擇   顯示儀表(biǎo)智能流量顯(xian)示儀,具有穩(wěn)壓補償、瞬時(shí)流量顯示和(he)累積流量積(jī)算功能。 壓縮空氣流(liu)量計的多數(shù)設定   儀(yí)表系統的設(she)定,設定的儀(yí)表   系數(shu) K 可用下(xià)式表示:   K= 1000/K0   式中: K0 爲(wèi)渦街發生體(ti)在出廠時标(biao)定的儀表常(chang)數, L/ 脈沖(chòng); k 的單位(wèi)爲脈沖數 /m3   壓力(lì)補償壓力變(bian)送器的量程(chéng)設定。   壓(yā)力、流量報警(jǐng)上限設定。   3 、壓縮空氣(qì)流量計的安(ān)裝   壓縮(suō)空氣渦街流(liu)量計盡量安(ān)裝在遠離振(zhen)動源和電🎯磁(ci)幹擾較強的(de)地方,振動存(cun)在的地方必(bì)須采用減振(zhen)裝置,減少管(guan)道受振動的(de)影響。   直(zhí)管段的配置(zhi),前後直管段(duan)要滿足渦街(jie)流量計的要(yào)求,所配管道(dao)内徑也必須(xu)和渦街流量(liang)變送器内徑(jìng)一緻。   4 、壓(yā)縮空氣流量(liang)計使用注意(yi)事項   盡(jin)量減少管道(dao)内汽錘對渦(wō)街發生體的(de)沖擊。振動較(jiao)大而📐又♈無法(fǎ)消除時,不宜(yi)采用壓縮空(kōng)氣流量計♋ 什麽是符(fú)合現場需求(qiu)的壓縮空氣(qì)流量計   1. 低維護量 - 市場上大(da)多數的壓縮(suō)空氣流量計(ji)是采用取壓(ya)孔或💔插入💞式(shi)☎️檢測元件感(gan)應漩渦,一旦(dan)介質中雜質(zhi)嵌入取壓孔(kong)或感應元件(jian)與表體間的(de)縫隙,則造成(chéng)信号變弱😍或(huò)不穩定。良好(hǎo)的設計✔️應該(gai)是沒有容易(yì)堵塞的部分(fèn),從而降低☔維(wéi)護量。   2. 感(gan)應元件在線(xiàn)更換 - 某(mǒu)些廠家的感(gan)應元件與渦(wo)街發生體合(he)二爲一,看似(sì)簡單的設計(jì)卻給實際使(shǐ)用帶來不便(biàn)。因爲一旦📞感(gǎn)應部分🤟失效(xiao),則需要将管(guǎn)道内介質排(pai)空洩壓後更(geng)換部件,影響(xiang)生産。完❤️善的(de)設計應該是(shì)将二者分開(kai),這樣就可以(yi)單獨更換感(gan)應💋部分,而無(wú)需将介質排(pái)空。   3. 渦街(jie)流量計容易(yì)受到振動的(de)幹擾,設計精(jīng)良的壓縮☁️空(kong)💃氣流🐇量計可(kě)以通過硬件(jian)和數字信号(hao)處理将幹擾(rao)排除,從而👄得(dé)到穩定的信(xìn)号。   4. 渦街(jie)流量計安裝(zhuāng)的麻煩事前(qian)後需要很長(zhang)的直管段,有(you)些廠家可以(yǐ)提供在流量(liàng)計内部縮徑(jing)的設計😍,大大(dà)降低了用戶(hù)專門維❌壓縮(suō)空氣流量計(ji)配備直管段(duan)的需求。

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