蒸汽流(liu)量計的特(tè)點 流量測(cè)量與流體(ti)的流動狀(zhuang)态無關，這(zhè)是因爲蒸(zhēng)汽流量計(ji) 是依靠被(bèi)測介質的(de)壓頭推動(dong)橢圓齒輪(lún)旋轉而進(jìn)行計量🚶的(de)。粘度愈大(dà)的介質，從(cóng)齒輪和計(jì)量空間隙(xì)中洩漏出(chu)去的🐅洩漏(lòu)量愈小，因(yīn)此核測介(jiè)質的粘皮(pi)愈大，洩漏(lou)誤差愈小(xiǎo)，對‼️測量愈(yù)🌈有利。蒸汽(qì)流量計計(jì)量精度高(gāo)，适用于高(gao)粘度介質(zhì)流量的測(ce)量，但不适(shì)用于含有(you)固體顆粒(li)的流㊙️體（固(gu)體顆粒會(hui)将齒輪卡(ka)死，以緻無(wu)法測量流(liú)量）。如果被(bèi)測液體介(jie)質中夾雜(zá)有氣體時(shí)，也會引起(qi)測量誤差(chà)。蒸汽流量(liang)計主要技(jì)術數據 型(xíng)号 口徑 zui小(xiǎo)👌流量 zui大流(liú)量 精度 工(gong)作壓力 LC—10 10 0.04 0.4 0.2 天(tiān)然氣流量(liang)計5 ≤1.6Mpa LC—15 15 0.16 1.5 LC—20 20 0.3 3 LC—25氣體流(liú)量計 0.6 6 LC—40 40 1.5 15 LC—50 50 2.4 24 LC—液體(tǐ)👉流量計80 6 60 LC—100 100 10 100 LC—150 150 12 120 蒸(zhēng)汽流量計(ji)🌈是容積式(shì)流量計的(de)一種🍓，用于(yu)精密的連(lian)續或間斷(duàn)👨‍❤️‍👨的測量管(guan)道中柴油(yóu)流量計🔞的(de)流量或瞬(shun)時流量．它(tā)🛀🏻特别适合(hé)于重油、聚(jù)乙烯醇、樹(shu)脂💘等粘度(dù)較高介質(zhi)的流量測(ce)量。 l 蒸汽流(liu)量計的工(gong)作原理 蒸(zheng)汽流量計(ji)的測量部(bù)分主要由(yóu)兩個相互(hù)齧合的橢(tuǒ)圓齒輪及(ji)✉️其渦街流(liu)量計量室(shi)）所構成，如(ru)♍下圖所示(shi)： 橢圓齒輪(lún)在被測介(jiè)質的壓差(chà)△p＝pl-p2的作用下(xia)，産生作用(yòng)🌈力矩使其(qí)轉動。在（a）所(suo)示位置時(shí)，由于P電磁(ci)流量計，在(zai)P1和P2的作用(yong)下所産生(shēng)的合力矩(jǔ)使輪1産生(sheng)順時⛱️針方(fang)向轉動，把(ba)輪1和殼體(ti)間的半月(yue)形容積内(nèi)的介質排(pai)至出口，并(bing)帶動輪2作(zuo)逆時針方(fāng)🏒向轉動，這(zhe)時1爲主動(dòng)輪，2爲從動(dong)輪，在 （b）上所(suo)示🐕爲中間(jiān)位置，文丘(qiu)利渦街流(liu)量👣計爲主(zhu)動輪；而在(zai)（c）上所示位(wei)置，P1和P2作用(yong)在1輪上的(de)📞合力矩爲(wèi)零，作用在(zai)2輪上的合(hé)力矩使2輪(lún)作逆時針(zhēn)方向轉動(dòng)🌈，并把已⛷️吸(xi)入半月形(xíng)容積内的(de)介質排至(zhì)出口，這時(shi)📧2爲主動輪(lún)蒸汽🧑🏾‍🤝‍🧑🏼流量(liang)計從動輪(lún)，與（a）上所示(shì)情況剛好(hao)相反．如此(cǐ)往複循環(huan)♍，輪1和輪2互(hu)相交替地(dì)由一個帶(dai)動另一個(ge)轉動，将被(bei)測介質以(yǐ)半月形容(rong)積爲單位(wèi)一次一次(cì)地由進口(kǒu)排至出燃(rán)氣流量計(jì)，圖上（a）、（b）、（c）所示(shì)，僅僅表示(shi)橢圓齒輪(lun)轉動了1／4周(zhou)的情況，而(ér)其所✊排出(chū)📐的被測介(jie)質爲一個(gè)半月形容(rong)積．所以，橢(tuo)圓齒輪每(měi)💞轉一周所(suǒ)排比的被(bei)測介質量(liang)爲半月形(xíng)容積✔️的4倍(bei)，則通過橢(tuǒ)圓齒輪流(liú)星計流量(liàng)傳感器積(ji)流量Q爲： Q＝4nυ0 式(shi)中： n——橢圓齒(chi)輪的旋轉(zhuǎn)頻率（轉／秒(miǎo)）； υ0——半月形🌂部(bu)分的容積(ji)（貝。）．這✨樣，在(zai)橢圓流量(liàng)儀表計的(de)半✏️月形容(rong)積υ0一定的(de)條件下，隻(zhī)要測出橢(tuo)圓齒輪的(de)旋轉速度(dù)n，便可知道(dào)被測介質(zhi)的流量。蒸(zheng)汽流量計(ji)流量信号(hao)（即橢圓齒(chǐ)輪的旋轉(zhuan)☔速度流量(liàng)🍓表，有就地(dì)顯示和遠(yuan)傳顯示🐕兩(liǎng)種。就地顯(xiǎn)示将齒輪(lún)㊙️的轉動通(tong)過一系列(liè)的減速及(jí)調整轉速(sù)比機構之(zhi)後，直接與(yu)㊙️儀表面闆(pan)上的指示(shì)針相連，并(bing)經過機械(xiè)式計數器(qì)進行總量(liàng)的顯示。遠(yuan)傳顯示主(zhǔ)要是通過(guo)減速後的(de)齒輪帶動(dòng)*磁空氣流(liú)量計，使得(de)彈簧繼電(dian)器的觸點(dian)以與*磁鐵(tiě)相同的旋(xuán)轉頻率同(tóng)步地閉合(he)或斷開，從(cóng)而發出一(yi)個個電脈(mo)🔴沖遠傳給(gei)另一顯示(shi)儀表． l 蒸汽(qì)流量計的(de)安流量計(jì)❗廠蒸汽流(liu)量計在安(ān)裝前應清(qīng)潔管道．若(ruò)液體内含(han)💜有固體顆(kē)粒🈲，則必須(xū)在管道上(shang)遊加裝過(guo)濾器；測量(liàng)蒸汽流量(liang)表體應安(an)裝排氣裝(zhuāng)置。蒸汽流(liu)量計對前(qián)後直管段(duan)沒有一定(ding)☀️的要求。它(tā)可以水💯平(ping)或垂直安(ān)裝。安裝時(shi)，應使流量(liang)計的橢圓(yuán)齒輪轉動(dòng)軸與地面(miàn)💚平行。 l橢圓(yuán)齒輪流量(liang)汁的使用(yong) 按照要測(ce)量氣體流(liú)量計安裝(zhuāng)後的蒸汽(qì)流量計，使(shǐ)用時即可(ke)保證足夠(gou)的精度，通(tong)常累計值(zhí)的精度可(kě)達0.5級，是一(yī)種較爲準(zhun)确的流量(liang)計量儀表(biǎo)。但是，如果(guo)使用時被(bei)測介質的(de)🈲流💃🏻量過小(xiao)，儀表的洩(xiè)漏誤差的(de)影響就會(huì)流量計出(chu)💔，不能再保(bǎo)證足夠的(de)測量精度(dù)。因此，不同(tóng)型号規格(ge)的蒸汽流(liu)量計對zui小(xiǎo)✨使用流量(liang)有一允許(xu)值，隻有當(dang)實際被測(cè)流量上海(hai)流量計該(gai)下限流量(liang)允許值時(shi)，測量精度(du)才能得到(dào)保證。其次(cì)，使用蒸汽(qi)流量計要(yào)注意被測(cè)介質的溫(wen)度不能過(guo)高，否則不(bu)🔞僅🤩會增加(jiā)測量誤差(cha)，而且有使(shǐ)齒輪🌏發生(shēng)卡死的可(kě)能。蒸汽流(liu)量計蒸汽(qì)⭐流⁉️量計在(zài)儀表所規(guī)定的使用(yòng)溫度範圍(wei)内使用。長(zhang)期使用後(hòu)的蒸汽流(liu)量計，其内(nei)部的齒輪(lún)會被腐蝕(shí)和磨損，從(cong)而影響測(ce)量精度。因(yīn)此，要經常(chang)注意觀察(cha)，并定期拆(chai)下進行檢(jian)查，若條件(jian)允許定期(qi)進行标定(ding)。

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